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男性 58才 既婚

千葉県 松戸市

最寄り駅 JR線 JR松戸駅

英語

新規開拓が得意です/部門立ち上げ経験があります。

◆2月1日前後スタートでの売上げ案件が入りました。(経験上、車載/込みが多いのですが、これは金融案件等です)
1月22日の夜に下記案件の打診があり、只今人を出す会社と必要とする会社をまとめようとしています。
Javaエンジニア2人のプロジェクト57万円と65万円ほどで決まる可能性があります。
また、4月には単金75万円ぐらいのエンジニア一人が決まる可能性があります。
本来であれば新しい会社に就業後と考えておりましたが、常駐先案件の紹介元の1000名程の独立系SIerから、急かされ案件を繋ぐつもりです。

*次に人材提供一覧です。(下記は、1月現在の人員です)
 日本人…5~15名・・・単金60万~100万 案件・スキルによる。(日本の人材会社等)
 オフショアと国内開発案件・・・インド人オフショア・インド人日本国内常駐開発
             【熟練者が多く車載を始め組み込みはもとより、AI/AR/IoT/パブリッククラウド等最先端で可能です】
             オフショア開発・・・単金43万円~20人月以上で対応が可能です。但し、多くは英語です。
             インド人日本国内常駐開発(日本全国どこでも可)・・・10~20名以上で対応可能
             英語の場合単金は、滞在費・交通費を入れ平均65万円~75万円程です。
             インド人日本国内常駐開発・・・(日本全国どこでも可、但し日本在住のブリッジエンジニアの意向反映の可能性があります)
                日本語対応可能・4人につき1人がブリッジエンジニアとして入ります。4人合計で295万円前後
                (ブリッジエンジニアの単金を平均で100万円前後で想定しています)
                つまりこの場合単金は72・5万円前後です。
                地方により住居費が変わり若干前後します。
                また、諸経費を下げる為、作業によっては、5人につき1人のブリッジエンジニア等を推し示します。
                一人当たりの単金は70万円で受託出来ます。
             ◎特にオフショアを含め作業人数が多ければ多いほど一人当たりの単金が下がります。
              また、英語で可能な案件をお持ちの方は優遇させて頂きます。
          ・・・中国人国内対応 単金55万~78万(日本国内の中国企業です)
          ・・・中国人オフショア(日本の中堅電機メーカーの子会社ですので「日本語が堪能です」)1~5人/月でのオフショア受託が可能です。
             単金45万円~、常駐・SESは現在は、対応していません。
             (但し、ちょうど端境期で対応に少し時間が掛かるとのことです)

就職活動に当たって 下記をご覧になりご興味があれば、履歴書を送りさせて頂きます。

自己PR
-新規開拓、既存顧客の深耕営業の何れも得意とし、成功を収めた実績が有る。
-顧客組織と自社ビジネス環境と市場を分析しその相関性を見極めながら戦略を練り上げ売上げを上げた実績がある。
-顧客からのヒアリングによる【生のマーケティング活動】を営業戦略に反映し、売上げを拡大させる事が出来る。
-チャネルパートナーやとの協業に於いての実績がある。
-相互承認が必要だが、制御・組込み・機能安全等の研修や静的解析ツールのパートナー契約を締結する事も可能である。
-独立系SIerのインド現法でのオフショア開発や日本での常駐/SESを始め国内協力会社からの技術者調達が可能である。
-3年ほどのスパンで考慮頂ければ、派遣・請負・SESや各種トレーニングも加味した営業職への就業とした場合、年間4億円以上の売上げを一人で作ることが可能であるが、一方では、新規取引の場合に口座開設期間や他社委託案件の入れ替え等の場合など時間を要する可能性があるので、入社半年~1年間は、見込み案件への準備とソリューション提案の体制構築期間と捉え、同期間の売上げは、3000万円~8000万円程度に留まる可能性を許容して頂ければ幸いです。
尚、当然のことですが、5年、7年と売上げを可拡大させることが可能であると考えています。


案件情報*下記案件は、前職退職時の案件で少し古いデータです。
何れもある程度の企業ですので、個人での取引は難しく、就業後に対応する予定です。
1、TIer1車載メーカーシステム案件
  スキル・経験・・・インバーター経験者が至急です。
          適宜ADAS/MBD/AUTOSAR(ETAS,ETAS,KPIT)経験者とEV・HEV5名、ステアリング、パワートレイン、モータ等々
  加えて、Automotive-SPICE等の知見と各種管理ツール等の経験があるといいです。
       ・・・ 単金80万円~120万円要相談
  SESの常駐を希望ですが相談させてください、その後持ち帰りへ。
  日本語が出来れば外国人も可。
  最低7人から、高いスキルであれば場合によっては5名でもOKです、10名以上であれば有り難いと言われています。
  尚、開発手法を各アプリの経験ベースからアジャイル開発へとシフトしつつありますので アジャイルの経験が有るといいです。
  最初は、なくても構いません。
  勤務地、茨城、厚木、横浜。

2、大手SIer系先端技術開発と証券フロントシステム等開発案件
  当該部署は、同社の先端開発部門であり、試作等のニーズは常に発生し多忙を極めています。
  スキル経験・・・Java、Python、C等々
  Java・・・直近はサーバーサイドの開発
  ミドルウェアの開発ができる高度技術者優遇

  パブリッククラウド/AI/AR/VR/等の知見・経験が有る方/オフショア・持ち帰り開発も可。
尚、AWSに関しては国内一の認定パートナーであり、保守・サポートも含め多数の案件が
  日々発生していますので、着実な収益になります。スピード感もあれば尚良いと思います。
  少し前からアジャイル開発に力を入れ始めています。
  新たに3月ですがiOS、Androidの開発案件が入りました。
  3~5名でもOKです。
  単金は、50万円~150万円
  勤務地 横浜/自宅/全国/福岡

3、独立系SIer・・・トヨタさん(TRI-AD含む)案件
  名古屋及び静岡・東京地区、先行開発で東京に注力し始めました。
  スキル経験・・・MBDでプラントモデル経験者PM/リーダークラス2、若手クラス8名 単金90万円~100万円以上応相談(リーダー)
          C言語者経験で車載未経験でも可、但し単金は80万円以下で日本語出来ればインド人の方OKです。若手でもご相談ください。 

  勤務地 東京/東富士/名古屋

4、某二輪車メーカー系ロボティクス案件 
 新規に設立した新会社での半導体製造装置向けFPGAのソフト開発及び回路設計
 スキル・経験・・・FPGA/ASIC開発経験者若しくは、C経験者でハードウェアの理解のある方
       ・・・回路設計経験者
          何れも外国人歓迎

 単金60万~90万 経験による
 勤務地 東京・静岡

5、独立系SIer・・・大手Tier1案件
  スキル経験、リーダークラス・若手、車載を希望だが組込み経験でも可 日本人のみ
  昨年10月からの新規チーム編成で、開発が出来て+設計も分かる(上級PG)であればよい
  +MATLAB/Simulinkを始め車載経験が有る方(マイコン/ECU)
  単金は最大74万円但し人手不足の為応相談。
  開始時期 4月~常時
  取り急ぎ1名ですが、良い人材がいればさらに1名、単金は低いですが、若手も応相談です。
  横浜に新規事業所を開設し2年以内に20名を予定しています。
  勤務地 横浜/厚木/北関東

6、大手電気メーカー系車載システム案件
  スキル経験・・・リーダークラス・若手、車載を希望だが組込み経験でも可 日本人のみ
  勤務地 MBDは、刈谷
     その他車載・組込みは、刈谷、愛知、北関東、厚木
  MBDは、急ぎなので経験が浅くてもOK、単金は77万円
  PMクラスは100万円
  その他車載は、68万円~80万円 
  当初7名ほどは、SESを希望、その後持ち帰りも。
  開始時期 4月以降
  
7、独立系SIer・・・大手家電メーカー案件
  スキル経験・・・リーダークラス、家電、組み込み・車載
 7-1、セルラー無線機能開発 1名単金75万
        4月~、C 、C+経験者、英語に抵抗のない人
        Linuxでの組込み開発経験
        外国人でもいいが、日本語でのコミュニケーションの取れる人
 7-2、Android TV開発 1ないし2名単金75万
        4月~、Java若しくは、C+経験者、英語に抵抗のない人
        Linuxでの組込み開発経験、Framework経験優遇
         外国人でもいいが、日本語でのコミュニケーションの取れる人
   勤務地 東京・厚木

8、大手電機メーカーグループのエンジニアリング会社から車載システム開発の案件
  スキル経験・・・リーダークラス、ADAS8名、AUTOSAR OS 7名、EV・HEV5名、MBD7名、パワートレイン11名、モータ3名
  AUTOSAR OS はVector,Electrobit,ETAS経験者
  その他車載・組込み経験者、若手+リーダーの組み合わせも可能 (日本語堪能な外国人も可)
  平均単金70万~100万円(若手は65万円~応相談)MDBは110万円
  開始時期 4月以降順次
  勤務地 厚木/横浜/北関東/愛知
  尚、この他にも医療系やセキュリティ案件があります。

9、内資ネットワーク機器ベンダー案件
  スキル経験・・・リーダークラス、L2/L3スイッチ開発経験、ネットワーク装置開発
         C言語の経験
  勤務地 北関東地区 常駐 日本人限定
  1年後から持ち帰りも検討、 単金75万円~

10、独立系SIer
Javaエンジニア10名 
都内近郊、千葉・横浜等 複数顧客先 単金50万円~80万円 詳細はご連絡お願いします。

11、独立系家電メーカー 4月~ 
  単金48~75万円、2~3名、オフショア要相談。
  組込み、C言語の経験
  勤務地 福岡/若しくは持ち帰り、要打合せ。

12、大手家電メーカー(条件が合致次第)
  スキル・経験・・・複数の家電周り開発経験、コミュニケーション力の優れた方、チームで一緒になって開発できる方。
  あいまいな要求や仕様を,製品仕様として明確化できること。
  ハードウェアとの絡みがあるので、回路図が読める程度のスキルのある方。
  OpenGLやOpenCVの経験者も歓迎。
  単金70万円まで。リーダークラスラスであれば70万円台まで。
  勤務地 茨城県日立市(基本常駐、優秀であれば、持ち帰りも検討)

単金はその時々で若干変動いたします。
多くは、車載・組込みですのでC言語の経験のある方であれば若手でもお客様へのご提案可能です。

以上、宜しくお願い致します。

☆トレーニングのご提供
パートナー講師による制御・組込み・モデルベース開発・機能安全~技術者向けのIT基礎トレーニングのご提供
静的解析ツール及び不具合未然防止ツールの代理店契約の持ち込みも、可能であればさせて頂きたいと考えます。
これらを切り口とし、より開発案件の獲得を目指したいとも思っています。

希望雇用形態 正社員

希望報酬 55 万円/月給

希望勤務地 東京

総数 5,247 今日 3 昨日 1     前回利用日 2020/02/20

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